Bár a tél még erőlködik egy kicsit ezekben a napokban, hamarosan itt az ideje nyári gumira váltani. Blogposztunkban összeszedtük az ezzel kapcsolatos tudnivalókat dióhéjban.

Mi a különbség a téli és nyári gumiabroncs között?

Bizonyára sokan tudják, hogy mi a szerepe a téli és nyári gumiabroncsoknak. Dióhéjban: a téli abroncsok mintázata sűrűbb és mélyebb; szerepük, hogy a csúszósabb utakon nagyobb tapadást biztosítsanak. Ezen felül természetesen a téli és nyári gumik összetétele is más (leegyszerűsítve lágy és kemény), hiszen teljesen más hőmérsékleti tartományban kell biztonságos közlekedést biztosítaniuk. A téli gumi nyáron megégne, a nyári télen viszont túl merevvé válna. Ugyanezen okból a fékút is jelentősen megnő, ha téli gumival akarunk nyáron közlekedni.

Mikor kell lecserélni a téligumit?

A főszabály szerint akkor érdemes lecserélni a télit nyári gumira, amikor a középhőmérséklet tartósan plusz 7 Celsius fok fölé emelkedik. Ennek oka, hogy a téli gumi plusz hét fok felett veszít a tapadásából. 

Mi a helyzet a négyévszakos gumikkal?

A fenti rövid leírás alapján is belátható, hogy nehéz egy keverékben összesíteni a téli-nyári tulajdonságokat. A gyártók ettől függetlenül folyamatos fejlesztésekkel keresik a megoldást.

Befolyásolja-e a fogyasztást az, hogy milyen abroncs van az autón?

Természetesen igen! A közlekedés-biztonság és az abroncs állagának megóvása mellett azért is fontos odafigyelni a megfelelő abroncsválasztásra, mert az jelentősen befolyásolja az autó fogyasztását. Mindig az időjárási- és útviszonyoknak megfelelő típusú és állapotú gumiabroncsokkal közlekedjünk!

Egy hamarosan megjelenő cikkünkben kitérünk a gumiabroncsnyomás és az üzemanyagfogyasztás közti összefüggésre is, nézzen vissza néhány nap múlva, vagy kövessen minket Facebook oldalunkon, ahol mindig értesülhet a legfrissebb híreinkről!